Begleitfahrt mit „Hermann Marwede“ 2014

Begleitfahrt „Hermann Marwede“ Hafengeburtstag 2014 Vorwort: Mit großer Freude, erhielten wir von der DGzRS eine persönliche Einladung zur Teilnahme an der Einlaufparade auf der Elbe aus Anlass zum 825. Geburtstag am 09. Mai 2014. Cuxhaven: Außenkante Fähranleger mit Radarstation Am Morgen zeitig aus den Federn gekrochen und mit dem Zug nach Cuxhaven gefahren. Dort angekommen […]

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Bericht über die Mitfahrt auf dem Seenotrettungskreuzer „Vormann Jantzen“

Mitfahrt auf dem Seenotrettungskreuzer „Vormann Jantzen“ In wenigen Augenblicken geht es an Bord! Bericht über unsere Mitfahrt bei einem außergewöhnlichen Besuch in Bremerhaven an Bord des Seenotrettungskreuzers „Vormann Jantzen“ der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger kurz DGzRS genannt. Solch eine Chance erhält man selten. Aber für uns wurde es wahr. Am 20.06.2011 durften meine Frau und ich bei einer

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Bilder Hermann Marwede Bau 2

Bilder Hermann Marwede Bau 2 Die folgende Ansicht, zeigt noch unvollständig unterschiedliche Bereiche, der im Bau befindlichen Sektionen und Einzelteile. Kontinuierlich kommen Teile dazu. Der Bericht wird ergänzt und neue Bilder geben auch auf dieser Seite Aufschluß über den Fortgang! Rumpfbefestigungen zum Anschrauben Erste Bauteile zur Bearbeitung Fertig gelötet wird die Brücke positioniert Erste Ausstattungs-Sektionen

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Airbrushen Hermann Marwede Bau 2

Airbrushen Hermann Marwede Bau 2 Ein nicht ganz unwesentlicher Teil des Modellbaus stellt die farbliche Gestaltung des Schiffsmodells dar. So macht gerade die Endbehandlung der Oberflächen mit Farbe und Glanz das fertige Modell aus. Vor einigen Jahren hatte ich die Gelegenheit, an Wochenenden einen Airbrush-Grundkurs zu besuchen. Obwohl ich dachte, das sei nur etwas für

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Mastbeleuchtung Hermann Marwede Bau 2

Mastbeleuchtung Hermann Marwede Bau 2 Um alle Arbeiten durchführen zu können und keine Beschädigungen zu machen, montierte ich den Mast auf einen Holzwinkel. Die eine Seite des Winkels fest im Schraubstock fixiert, können die nachfolgenden Arbeiten ohne Schaden anzurichten, vollzogen werden. Nach dem am Mast-Kopf (aus MS-Vierkantrohren zusammengelötet) alle Löcher für die Positionslichter gebohrt und

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Mastbau Hermann Marwede Bau 2

Mastbau Hermann Marwede Bau 2 Der Mast aus der Sicht des Besuchers im Hamburger Hafen 2004 Nehmen wir uns nun ein enorm wichtiges Bauteil vor, den Mast mit all seinen Laternen (natürlich beleuchtbar ausgeführt). Auch hier zuerst habe ich einen Ablaufplan erstellt, in dem alle Schritte chronologisch geplant wurden. Angefangen habe ich mit der Herstellung einer Bohrschablone

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Tochterboot „Verena“ Hermann Marwede Bau 2

Tochterboot „Verena“ Hermann Marwede Bau 2 Dieses Tochterboot war zum Baubeginn des Modells im Heck verlastet. Kommen wir nun zum Bau des Tochterbootes „Verena“. (Anmerkung: Vor einigen Jahren, wurde im Rahmen eines Umbaus der „Hermann Marwede“ im Bereich des Hecks, ein völlig neu konzipiertes Tochterboot an Bord gesetzt. Dazu musste die Hecksektion zum Slippen des

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Helideck Hermann Marwede Bau 2

Helideck Hermann Marwede Bau 2 Da mir die Bauteile des Baukastens für das Hubschrauber-Arbeitsdeck nicht gefielen, beschaffte ich mir einen sehr gut ausgearbeiteten Ätzteile-Satz von Fa. „Eduard“ aus Tchechien. Bei der genauen Durcharbeitung der Ätzteile und der Überlegung, in welchem Stadium Teile bereits angebaut werden und wann noch nicht, machte ich mir wieder einmal einen

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