Airbrushen Hermann Marwede Bau 2 Ein nicht ganz unwesentlicher Teil des Modellbaus stellt die farbliche Gestaltung des Schiffsmodells dar. So macht gerade die Endbehandlung der Oberflächen mit Farbe und Glanz das fertige Modell aus. Vor einigen Jahren hatte ich die Gelegenheit, an Wochenenden einen Airbrush-Grundkurs zu besuchen. Obwohl ich dachte, das sei nur etwas für

Mastbeleuchtung Hermann Marwede Bau 2 Um alle Arbeiten durchführen zu können und keine Beschädigungen zu machen, montierte ich den Mast auf einen Holzwinkel. Die eine Seite des Winkels fest im Schraubstock fixiert, können die nachfolgenden Arbeiten ohne Schaden anzurichten, vollzogen werden. Nach dem am Mast-Kopf (aus MS-Vierkantrohren zusammengelötet) alle Löcher für die Positionslichter gebohrt und

Mastbau Hermann Marwede Bau 2 Der Mast aus der Sicht des Besuchers im Hamburger Hafen 2004 Nehmen wir uns nun ein enorm wichtiges Bauteil vor, den Mast mit all seinen Laternen (natürlich beleuchtbar ausgeführt). Auch hier zuerst habe ich einen Ablaufplan erstellt, in dem alle Schritte chronologisch geplant wurden. Angefangen habe ich mit der Herstellung einer Bohrschablone

Tochterboot „Verena“ Hermann Marwede Bau 2 Dieses Tochterboot war zum Baubeginn des Modells im Heck verlastet. Kommen wir nun zum Bau des Tochterbootes „Verena“. (Anmerkung: Vor einigen Jahren, wurde im Rahmen eines Umbaus der „Hermann Marwede“ im Bereich des Hecks, ein völlig neu konzipiertes Tochterboot an Bord gesetzt. Dazu musste die Hecksektion zum Slippen des

Helideck Hermann Marwede Bau 2 Da mir die Bauteile des Baukastens für das Hubschrauber-Arbeitsdeck nicht gefielen, beschaffte ich mir einen sehr gut ausgearbeiteten Ätzteile-Satz von Fa. „Eduard“ aus Tchechien. Bei der genauen Durcharbeitung der Ätzteile und der Überlegung, in welchem Stadium Teile bereits angebaut werden und wann noch nicht, machte ich mir wieder einmal einen

Decks Hermann Marwede Bau 2 Widmen wir uns zuerst den Decks. Wie ich am Anfang schon erwähnte, baue ich die Reling komplett neu. Das fängt bereits bei den Bohrlöchern für die Reling an und schließt die Poller mit ein. So habe ich auf den Decks alle nicht benötigten Pollerfundamente abgeschliffen und die vorhandenen Bohrlöcher für

Rumpf Hermann Marwede Bau 2 Der Einbau der beiden Bugstrahlruder (vorerst ohne Schrauben) ist jetzt vorzunehmen. Gleich dahinter setzte ich ein Fundament mit Mutter und Gewindestange ein, um das Back-Deck mit dem Rumpf zu verschrauben. Das erleichtert die Anpassungs-Arbeiten und hat den Vorteil vor der Endmontage die Passgenauigkeit ständig überprüfen zu können. Das macht zwar

Arbeitsschritte Hermann Marwede Bau 2 Zuerst habe ich mir an Hand des Bauplanes auf Papier einen Ablauf der einzelnen Bauabschnitte und deren Erstellung gemacht. Will sagen: Je detaillierter die Vorüberlegung ist, desto sauberer ist das spätere Ergebnis. Hinweis: Da ich ein Standmodell baue, nehme ich zu den Bauteilen für den Fahrbetrieb (bis auf wenige Ausnahmen) keine